Podbořany | Celková rekonstrukce včetně nádražní budovy

Historie nádraží v Podbořanech se datuje až do roku 1873, kdy byla uvedena do provozu trať společnosti Plzeňsko-březenská dráha v úseku z Plas přes Žabokliky do stanice Březno u Chomutova. Bylo tak dokončeno celistvé dopravní spojení s Plzní. Budova vznikla dle typizovaného stavebního vzoru. Po zestátnění společnosti v roce 1884 přešla obsluha stanice pod Císařsko-královské státní dráhy, po roce 1918 pak správu převzaly Československé státní dráhy.

Opravné práce se týkaly vnitřní prostory objektu, které prošly kompletní opravou včetně vnitřních rozvodů, bylo vybudováno nové zázemí pro zaměstnance, obsluhu stanice, ale i pro cestující. Z vnějšího pohledu došlo k opravě střechy, výměně výplní oken a dveří, očištění kamenné fasády a ke kompletní opravě přilehlého nástupiště včetně přístřešku. Dokončením opravy výpravní budovy v Podbořanech bylo navázáno na revitalizaci přednádražního prostoru ulice Nádražní, která byla městem zrealizována již před několika lety. Hlavním cílem rekonstrukce je zvýšení atraktivity cestování po železnici. Správa železnic doufá, že si v Podbořanech najde cestu na nádraží čím dál více lidí.

• Období realizace: srpen 2021 – červen 2023
• Iniciátor: Správa železnic, státní organizace
• Investor: Správa železnic, státní organizace
• Projektant: STRABAG Rail a.s.
• Realizátor: Chládek & Tintěra, a.s.
• Fotografie: Správa železnic, státní organizace

• Ústecký kraj
• občanská vybavenost

• Předchozí
• Další