Brno-Chrlice – Rekonstrukce výpravní budovy železniční stanice

Železniční stanice Brno-Chrlice se nachází na území města Brna na trati Brno–Přerov. Historie železniční stanice začíná v roce 1869, tehdy nesla název Tuřany a byla jednou z osmi prvních stanic vybudovaných na této nové trati. Budovy stanic byly vystavěny podle typizovaného projektu, jednalo se o relativně rozsáhlé objekty se zastavěnou plochou přes 1000 m2, s provozními prostorami a služebními byty. Budova chrlického nádraží slouží v nezměněné podobě až do dnešních dnů. V roce 2009 zadala společnost ČD, a.s. zpracování projektu na celkovou rekonstrukci budovy, která by zahrnula celkové ozdravení objektu, odstranění vlhkosti zdiva, zlepšení technických parametrů konstrukcí a instalací, zvýšení tepelně izolačních vlastností objektu, rekonstrukci pracovišť a sociálního zázemí drážního personálu a veřejně přístupných prostorů. Dokumentaci zpracovala brněnská projekční společnost DSK plan spol. s r.o.
V rámci náročné stavby bylo zadání zcela naplněno, navíc byly dispozičně upraveny prostory využívané drážním personálem i prostory pro cestující. Byl rekonstruován krov a položena nová střešní krytina. Úpravou prošly chodníky, parkoviště i zelená plocha před budovou. Zdařilou rekonstrukcí výpravní budovy bylo dosaženo zejména zlepšení kultury odbavení cestujících a zvýšení kvality pracovišť a zázemí zaměstnanců. Výsledkem je vizuálně pěkná a upravená budova, která si přitom zachovala svůj původní ráz. Důkazem toho je i vítězství budovy v soutěži o nejkrásnější nádraží v České republice v roce 2014. Nejdůležitějším přínosem však je spokojenost cestujících, kteří po zavedení IDS JMK stanici hojně využívají pro rychlé spojení s centrem Brna.