Úvaly – Oprava výpravní budovy železniční stanice

Budova nádraží byla vystavěna v první polovině dvacátého století. Jedná se o třípodlažní objekt v secesním stylu s jednopodlažním přístavkem na východní straně, pozdější úpravy oken a střechy vzhled budovy silně narušily.
Železniční stanice Úvaly leží na hlavním koridoru traťového úseku Praha Běchovice – Úvaly, která je součástí dráhy celostátní č. 501 Česká Třebová – Praha Masarykovo nádraží. Jedná se o 53. stanici dle vytíženosti s cca 2 000 nastupujícími cestujícími denně.
Budova byla celkově ve špatném technickém stavu. Střešní krytina byla lokálně poškozena, klempířské konstrukce byly na konci své životnosti. Fasáda objektu byla nesoudržná a znečištěná, otvorové výplně poškozené, netěsné a na konci své životnosti. Z tohoto důvodu zpracovaly v roce 2014 České dráhy, prostřednictvím Regionální správy majetku Praha, zadávací dokumentaci na opravu výpravní budovy.
V roce 2014 započala společnost SŽDC s.o. s rekonstrukcí nástupišť a kolejiště v rámci akce „Modernizace traťového úseku Praha Běchovice – Úvaly“.
V roce 2015 České dráhy a.s. realizovaly opravu výpravní budovy, která spočívala především v doplnění a výměně poškozených částí a zavětrování střešního pláště včetně nového nátěru a přezdění nadstřešních částí komínových těles, výměně klempířských konstrukcí, výplní otvorů, opravě a zpevnění fasády včetně doplnění šambrán a zvýraznění dalších plastických prvků, sanaci a reprofilaci soklu, sjednocení, výměně a zapravení elektrorozvodů včetně osazení nových výložníkových osvětlovacích těles a světelných označníků stanice. Byl také odstraněn nepůvodní přístavek trafiky, který omezoval průchod k nástupišti. Díky této rekonstrukci došlo nejen k výraznému zlepšení technického stavu budovy, ale také ke zvýšení kvality a kultury cestování.